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Multas por no llevar el DeCA: qué se sanciona y cómo evitarlo

Circular sin documento de control, o con datos esenciales que faltan, es una infracción grave de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, con multa de 401 a 600 €. Y desde el 5 de octubre de 2026 ese documento tiene que ser electrónico: el DeCA.
Quiero ver cómo funciona Qué es el DeCA

Infracción grave · LOTT, art. 141.17

401 – 600 €

«La carencia, falta de datos esenciales, ocultación o falta de conservación de la documentación de control.»
Ley 16/1987 en el BOE

Qué dice la ley

El artículo 141.17 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres califica como infracción grave cuatro cosas: no llevar la documentación de control, que le falten datos esenciales, ocultarla o no conservarla. La multa para esta infracción va de 401 a 600 €, y la cuantía concreta depende del incumplimiento y del caso.

Lo que cambió el 5 de octubre de 2026 no es la multa, sino el documento. Desde ese día, el documento de control del transporte público de mercancías por carretera tiene que ser electrónico: un PDF con su QR y su dirección web, creado antes de que empiece el servicio. Un papel rellenado a mano, o un PDF escaneado, ya no hace de documento de control.

Qué datos son esos y qué forma tiene el documento lo explicamos en Qué es el DeCA, y lo puedes ver en un modelo de DeCA en PDF.

Situaciones de riesgo en una inspección

Lo que conviene evitar, según lo que piden la Orden FOM/2861/2012 y la Resolución de 5 de junio de 2026.

Sin documento

El camión circula sin DeCA, o el conductor no puede enseñarlo en el móvil ni en una copia impresa con su QR.

Datos que faltan

Falta un dato esencial: el NIF de una de las partes, el origen o el destino, la mercancía y su peso, la fecha o alguna matrícula.

Creado después de salir

El DeCA tiene que existir antes del inicio efectivo del servicio, y el sistema registra la fecha y la hora de creación.

Correcciones a boli

En una copia impresa, las anotaciones a mano no se tienen en cuenta. Si un dato cambia, hay que modificar el documento electrónico.

Un papel o un escaneo

Desde el 5/10/2026 no vale como documento de control: tiene que ser un PDF nativo con su QR y su dirección web.

No conservado

Los DeCA se guardan al menos un año a disposición de la Inspección de Transporte Terrestre.

¿A quién obliga?

El artículo 4 de la Orden FOM/2861/2012 reparte la obligación entre dos partes: el cargador contractual, que es quien contrata el transporte, y el transportista efectivo, que es quien lo hace con su autorización.

Cada uno responde de sus datos. El cargador, de los suyos, de la mercancía y de los lugares de origen y destino; el transportista, de los suyos y de las matrículas, y además lleva el documento a bordo para enseñarlo.

Quién responde en cada caso depende de la infracción concreta. Si tienes dudas sobre tu situación, revísalas con tu asesoría.

Cargador contractual

Sus datos, la mercancía y su peso, el origen y el destino.

Transportista efectivo

Sus datos, las matrículas y llevar el DeCA a bordo.

Cómo evitar la multa

Una lista sencilla para que cada porte salga con su DeCA en regla.

  1. 1

    Emite antes de arrancar

    Crea el DeCA antes de que empiece el servicio, no durante el viaje.

  2. 2

    Revisa los datos obligatorios

    Partes con su NIF, origen, destino, mercancía y peso, fecha y matrículas.

  3. 3

    Reparte quién aporta qué

    Acuerda con tu cargador o tu transportista quién pone cada dato y cómo os lo pasáis.

  4. 4

    Entrega la copia al conductor

    En el móvil o impresa, siempre con el QR visible.

  5. 5

    Si algo cambia, nueva versión

    Modifica el documento electrónico. Nunca a boli sobre el papel.

  6. 6

    Conserva al menos un año

    Y ten a mano el original de cada documento que hayas modificado.

Cómo te ayuda DecaLegal

  • Te avisa de los datos que faltan antes de emitir.
  • Registra la fecha y la hora de cada emisión.
  • Cada cambio crea una versión nueva y conserva la anterior.
  • El conductor lleva el DeCA en la app, también sin cobertura.
  • Imprime la copia con su QR para quien trabaja en papel.
  • Guarda cada versión durante al menos 400 días.

¿Ya pagas por tus DeCA? Revisamos tu precio.

¿Hay un periodo de adaptación?

El 6 de octubre de 2026, un día después de la entrada en vigor, la patronal ASTIC pidió a la administración un periodo de adaptación para las empresas de transporte, según publicó trans.info. Lo contamos en ASTIC pide un periodo de adaptación para el DeCA.

Pedirlo no es lo mismo que tenerlo. Mientras no haya una decisión publicada en sentido contrario, la obligación está en vigor desde el 5 de octubre de 2026, y lo prudente es emitir el DeCA de cada porte desde ya.

Esta página resume la normativa y no es asesoramiento jurídico. Si tu operativa tiene particularidades, revísalas con tu asesoría. Contenido revisado el 12/10/2026.

Preguntas frecuentes

La carencia, la falta de datos esenciales, la ocultación o la falta de conservación de la documentación de control es una infracción grave según el artículo 141.17 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, con multa de 401 a 600 €. La cuantía concreta depende del incumplimiento y del caso.

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