Cuota mensual por tramos
Pagas una cantidad fija al mes que incluye hasta cierto número de DeCA. Si te quedas corto, subes de tramo; si te sobra, pagas documentos que no usas.
Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control del transporte es electrónico, y cada proveedor lo cobra a su manera. Dinos cuántos DeCA emites y cuánto pagas hoy: lo revisamos y te preparamos una propuesta para que pagues menos.
Tardas un minuto. Con una cifra aproximada nos basta.
No hay un precio oficial: lo fija cada proveedor. Lo habitual es una de estas tres fórmulas, y muchas veces una mezcla de ellas.
Pagas una cantidad fija al mes que incluye hasta cierto número de DeCA. Si te quedas corto, subes de tramo; si te sobra, pagas documentos que no usas.
Pagas cada DeCA que emites. Es sencillo de entender, pero conviene mirar si cada modificación o versión nueva cuenta como un documento más.
Usuarios, conductores, lectura con IA, conexión con tu programa de gestión o la conservación de los documentos pueden ir por separado y cambiar mucho el total.
Para comparar ofertas tan distintas, mira cuánto te cuesta cada DeCA: lo que pagas al mes entre los DeCA que emites. En el formulario te lo calculamos.
En septiembre de 2026, Fenadismer comparó las ofertas de DeCA electrónico y encontró diferencias de más del 1.000 % entre unas y otras. Su consejo: revisar bien las condiciones, porque las opciones más caras no son necesariamente las mejores.
Y si eres transportista, mira también quién paga: la CETM ha denunciado que algunos cargadores trasladan a sus transportistas el coste de emitir el DeCA.
Tramos que no usas
Pagar un paquete grande de documentos por si acaso, mes tras mes.
Modificaciones que cuentan doble
Cada corrección o versión nueva facturada como un DeCA más.
Cobro por conductor o por usuario
El precio sube con la plantilla aunque emitas lo mismo.
Lo básico como extra
El QR, la app del conductor o la conservación, cobrados aparte.
Altas y permanencias
Cuotas de puesta en marcha o compromisos largos que no salen en el precio mensual.
Antes de renovar o de firmar, busca estas partidas en tu factura o en tu contrato.
Un DeCA que se queda corto sale caro: no llevar el documento de control o sus datos esenciales puede suponer una multa de 401 a 600 €. Esto es lo que pide la normativa al DeCA electrónico, y lo que hace DecaLegal en cada transporte.
Antes de salir
Se crea antes de empezar el transporte, con su fecha y hora registradas.
Un PDF ligero
Con los datos del documento de control y un máximo de 5 MB.
Su propio QR
Con una dirección web única para cada documento.
Sin registros para el agente
En una inspección, el agente descarga el PDF desde el QR sin crear una cuenta ni instalar nada.
Versiones, no borrones
Si algo cambia, se emite una versión nueva y la anterior se conserva.
Conservado
Cada DeCA se guarda tal como se emitió durante al menos 400 días.
Ámbito de DecaLegal: transporte público interior de mercancías por carretera, con el perfil básico del documento de control. Esta página describe funciones del producto y no es asesoramiento jurídico. Contenido revisado el 12/10/2026.
Cuántos DeCA emites al mes o al año y cuánto pagas hoy. Con eso basta para empezar.
De dónde salen tus datos (albaranes, Excel o tu programa de gestión), cuántos conductores tienes y qué necesitas conservar.
Por escrito, con el precio y todo lo que incluye, para que la compares con lo que pagas ahora.
El DeCA se emite transporte a transporte, así que puedes empezar con DecaLegal el día que elijas. Los DeCA de transportes ya hechos no hay que volver a emitirlos: guarda la copia que te dé tu proveedor anterior mientras dure el plazo de conservación.
Red Mountain Labs da de alta tu empresa, carga tus datos habituales y te acompaña en los primeros transportes. Si trabajas con un programa de gestión, también puedes conectarlo por API. Ver la API
Si tu duda no está aquí, pide la revisión y te la resolvemos con tu caso delante.
Depende del proveedor y de cuántos emitas. Hay cuotas mensuales por tramos, precios por documento y extras que se cobran aparte. Para comparar, divide lo que pagas al mes entre los DeCA que emites: ese es tu precio real por DeCA.
Hay opciones gratuitas, normalmente con límite de documentos o pensadas para rellenar cada DeCA a mano. Si emites muchos al día, lo que más cuesta suele ser el tiempo de tu equipo, así que conviene mirar también cómo entran los datos: albarán, Excel o tu programa de gestión.
No tiene por qué. Lo importante es que haga lo que pide la normativa: crearse antes de empezar el transporte, con su PDF, su QR con dirección única, sus versiones y su conservación. Fenadismer recuerda que las soluciones más caras no son necesariamente las mejores.
Solo cuántos DeCA emites, al mes o al año, y cuánto pagas hoy. Si tienes a mano la factura o la tarifa, mejor, pero no hace falta para empezar.
Sí. Puedes empezar a emitir con DecaLegal desde el día que elijas. Los DeCA de transportes ya hechos no hay que volver a emitirlos: guarda la copia que te dé tu proveedor anterior mientras dure el plazo de conservación.
Sí. Está pensado para empresas de transporte, canteras, fábricas y operadores logísticos que emiten documentos de control en España. El conductor recibe el DeCA en su móvil o en la tablet de cabina.
El transporte público interior de mercancías por carretera con el perfil básico del documento de control. No cubre mercancías peligrosas (ADR), residuos, SANDACH, transporte internacional, eCMR ni eFTI, ni sustituye la firma electrónica cualificada donde se exija.
Dínoslo y te preparamos una propuesta para pagar menos.